Ключові моментимотоциклшинаобслуговування є:
1. Підтримуйте шини під певним тиском, щоб мотоцикл мав максимальне зчеплення, стабільність, комфорт водіння та тривалий термін служби. Недостатній тиск у шинах не тільки збільшує опір їзді, збільшує навантаження на двигун і витрату палива, а й іноді призводить до того, що шина зривається з обода. Однак надмірний тиск у шинах знизить стійкість мотоцикла та створить відчуття підстрибування під час руху.
2. Цілість шин і чистота протектора. Перевіряйте протектор передніх і задніх шин кожного разу, коли збираєте автомобіль, і видаляйте дрібні камінчики та інші сторонні предмети, що в’їлися в малюнок. Якщо знайдено маленький залізний цвях або лист заліза, негайно вийміть його та ретельно перевірте, чи не пробита внутрішня труба. Як правило, зовнішню шину мотоцикла не слід ремонтувати, оскільки протектор, відремонтований гарячим способом, вищий за інші деталі, і під час руху автомобіль буде штовхатися вгору та вниз. Відремонтувати камеру краще вогнем. У разі відсутності протипожежних ремонтних матеріалів і хомутів також можна використовувати холодний ремонт скотчем.
3. Уникайте впливу сонця та забруднення маслом. Часте перебування на сонці зробить шини сухими, потрісканими та старими. Тому найкраще паркувати мотоцикл у вентильованому місці, захищеному від пилу, сонця та дощу, або накрити автомобіль брезентом, який не тільки піде на користь шинам, але й захистить фарбу, гальванічне покриття та пластик запчастини на авто. Масляний бруд, кислота та луг мають корозійну дію на гуму, тому слід уникати контакту шини з цими речовинами. Для транспортних засобів, які не використовуються протягом тривалого часу, краще використовувати дерев'яну раму для підйому всієї рами, щоб запобігти деформації шини через тривалий період навантаження.